压机油缸缸桶是一种将液压能转化为机械能，作直线往复运动(或摆动运动)的液压执行机构。它结构简单，运行可靠。用于实现往复运动时，可以避开减速装置，没有传动间隙，运动平稳，因此广泛应用于各种机械液压系统中。液压缸的输出力与活塞的面积及其两侧的压力差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。缓冲装置和排气装置取决于具体应用，而其他装置是不可少的。
1.压机油缸缸桶的分类液压缸有多种结构形式和分类方法:按运动方式可分为直线往复式和旋转摆动式；根据液压的高低，可分为单作用式和双作用式。按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式、齿轮齿条式等。按安装形式可分为拉杆、耳环、脚、铰链等。按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。1、活塞单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。两端的进、出油口A、B可充压力油或回油，实现双向运动，故称双作用缸。活塞只能向一个方向运动，其反向运动需要外力来完成。但其行程一般比活塞式液压缸大。活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式，其固定方式有缸体固定和活塞杆固定。根据液压的作用，有单作用式和双作用式。在单作用液压缸中，压力油只供给液压缸的一个腔室，液压使液压缸向一个方向运动，而反向运动是靠外力(如弹簧力、自重或外载荷)实现的。然而，双作用液压缸的活塞在两个方向上的运动是通过两个腔室的交替供油和液压的作用来完成的。图为单杆双作用活塞液压缸示意图。它只是在活塞的一侧有一个活塞杆，所以两个腔的作用面积是不同的。当供油量相同时，活塞在不同腔体内的运动速度不同。当需要克服的负载力相同时，不同腔体所需的供油压力不同，或者系统压力设定后，环卫垃圾车液压缸在两个方向上所能克服的负载力不同。